Viðmiðun á Volvo skóflutönnum EC290B og EC360 — Leiðbeiningar um val á forskriftum fyrir 40GPE og 55AMRE

Hinn40GPE fötutönn(VOE14523553, 9,3 KG) passar á Volvo EC290B og EC180B gröfur.55AMRE fötutönn(VOE14523656, 16,1 KG) passar á Volvo EC300, EC330, EC360 og EC460B vélar. Báðar eru úr fjárfestingarsteyptu stáli með 48-52 HRC og togstyrk að minnsta kosti 1400 MPa. Veldu 40GPE fyrir meðalstóra gröft í 30 tonna flokki og 55AMRE fyrir þungar 36-46 tonna vinnur. Staðfestu millistykki áður en þú pantar.

40GPE Volvo skóflutönn VOE14523553 fyrir EC290B gröfu - Join Machinery

1. Hvers vegna skiptir víxlvísun á skóflutönnum Volvo máli fyrir flotastjóra

Að velja rétta skóflutönn fyrir Volvo gröfu snýst ekki bara um að passa saman varahlutanúmer. Flotastjórar sem reka blandaða flota af Volvo EC290B og EC360 vélum standa reglulega frammi fyrir þeirri áskorun að tryggja að hver gröfa sé búin réttri tönnarsniði, millistykki og forskriftarflokki. Ósamræmi milli...Volvo fötutönn EC290Bog millistykkið á EC360 skóflu getur leitt til ótímabærs tannmissis, hraðara slits á nefi millistykkisins og kostnaðarsams ófyrirséðs niðurtíma á vinnustað. Að skilja muninn á 40GPE og 55AMRE kerfunum er því nauðsynlegt fyrir alla sem bera ábyrgð á innkaupum eða viðhaldi á mörgum gerðum Volvo gröfu.

Í varahlutaskrá Volvo Construction Equipment eru mismunandi tannfjölskyldur flokkaðar í mismunandi þyngdar- og aflflokka. EC290B, vél í 29 tonna flokki, notar tannkerfið í 40-seríunni, en stærri EC360, sem vegur 36 tonn, notar tannkerfið í 55-seríunni. Þessar tvær fjölskyldur eru ekki skiptanlegar án breytinga á millistykki. Þegar innkaupateymi kaupir tennur í lausu verður það að bera kennsl á réttan hátt hvort vélar þeirra þurfi á þeim að halda.40GPE fötutönneða55AMRE fötutönn, þar sem pöntunarvillur leiða til ónothæfrar birgða. Þessi handbók veitir skýran samanburð til að koma í veg fyrir slík mistök.

Auk þess að einfalda uppsetningu hjálpar krossvísun kaupendum að finna valkosti eftirmarkaðarins sem uppfylla eða fara fram úr forskriftum OEM. Volvo CE birtir upprunaleg varahlutanúmer eins og VOE14523553 fyrir 40GPE og VOE14523656 fyrir 55AMRE. Áreiðanlegir birgjar eftirmarkaðarins nota sömu númer fyrir beina varahluti sem framleiddir eru samkvæmt sambærilegum málmvinnslustöðlum.Gæðastaðlar Volvo CE, notkun vottaðra varahluta tryggir öryggi og afköst vélarinnar.

2. Volvo EC290B fötutannakerfi: Yfirlit yfir 40GPE

Volvo EC290B er 29 tonna vökvagrafa sem er hönnuð fyrir almenna byggingarframkvæmdir, vegagerð og miðlungsmikla námuvinnslu. Fötutannkerfið notar 40-seríu undirvagninn, þar sem 40GPE er staðlaður almennur oddi. Volvo hlutarnúmerið fyrir þessa tönn er VOE14523553, og þetta er ein af mest seldu Volvo fötutönnunum á heimsvísu. 40GPE vegur 9,3 kg, sem gerir hana að sterkri en samt meðfærilegri tönn sem veitir góða ídrátt í fjölbreyttum jarðvegs- og bergaðstæðum. Hún passar ekki aðeins í EC290B heldur einnig í minni EC180B, sem gefur innkaupateymum meiri sveigjanleika í birgðum á tveimur vinsælum meðalstórum gerðum.

Frá málmvinnslusjónarmiði er 40GPE framleiddur úr hágæða stálblöndu með hörku á bilinu 48-52 HRC á Rockwell C kvarðanum. Þessi hörkustig vegur vel á milli slitþols og seiglu, sem tryggir að tannoddurinn brotni ekki eða springi við höggálag í blandaðri jarðvegsaðstæðum. Togstyrkurinn er að minnsta kosti 1400 MPa og Charpy V-hak höggstyrkurinn er að lágmarki 20 Joule. Þessir vélrænu eiginleikar tryggja að tönnin haldi uppbyggingu sinni við mikil högg við gröft, endurvinnslu og hleðslu. Framleiðsluferlið notar fjárfestingarsteypu (týnt vaxsteypu), sem skilar betri víddarnákvæmni og yfirborðsáferð samanborið við sandsteypta valkosti. Þessar forskriftir eru í samræmi viðASTM A128 staðallinnfyrir steypur úr mangansstáli sem notaðar eru í slitlagi.

40GPE millistykkiskerfið notar læsingarbúnað með pinna og festingu sem er staðalbúnaður í öllum Volvo 40-seríunni. Þegar skipt er um tennur ættu stjórnendur að skoða nef millistykkisins til að kanna slit og skipta um festipinnann við hverja tannskiptingu. Slitinn nef millistykkis skapar of mikið bil, sem flýtir fyrir sliti á báðum íhlutum. Fyrir flotastjóra sem leita að réttri skiptingu er...40GPE Volvo fötutönn fyrir EC290Ber bein varahlutur frá OEM, framleiddur samkvæmt sömu forskriftum, vegur 9,3 kg með 48-52 HRC hörku og yfir 1400 MPa togstyrk.

3. Volvo EC360 fötutannakerfi: Yfirlit yfir 55AMRE

Volvo EC360 og afbrigði hans (EC330, EC330C, EC360B) eru 36 tonna flokks Volvo gröfna, smíðaðar fyrir þunga jarðvinnu, stórfellda grjótnámu og námuvinnslu. Þessar vélar krefjast stærri og þyngri skóflutanna til að takast á við aukinn brotkraft og erfiðari gröftur. Staðlaða tönnin fyrir þennan flokk er 55AMRE, auðkennd með Volvo hlutarnúmerinu VOE14523656. Með 16,1 kg er 55AMRE mun þyngri en 40GPE, sem endurspeglar stærri stærðir hennar og meiri burðargetu. Hún er einnig samhæf við Volvo EC300 og stærri EC460B, sem veitir sameiginlegan tannpall fyrir fjölbreytt úrval þungagrafa sem starfa við krefjandi aðstæður um allan heim.

Málmfræðilegir eiginleikar 55AMRE eru í samræmi við gæðastaðla sem búist er við fyrir þungar GET (Ground Engaging Tools) notkunarmöguleika. Tönnin er framleidd úr stálblöndu með hörku á bilinu 48-52 HRC, eins og í 40GPE. Togstyrkur er að minnsta kosti 1400 MPa og höggþolið uppfyllir sömu lágmarksþröskuld upp á 20 Joule. Þrátt fyrir að hafa sama hörku og 40GPE hefur 55AMRE mun stærra þversniðsflatarmál, sem veitir meiri mótstöðu gegn beygju- og skerkrafti við ákafa gröft í bergi, hörðum jarðvegi og mjög þjöppuðum jarðvegi. Fjárfestingarsteypuferlið tryggir stöðuga efnisþéttleika og útrýmir götunagöllum sem gætu myndað sprungumyndunarstað við lotubundið álag. Þessir eiginleikar eru metnir í samræmi viðISO 6508 fyrir Rockwell hörkuprófanir.

Fyrir stjórnendur véla af gerðinni EC360, þá er mikilvægt að velja rétta55AMRE fötutönner afar mikilvægt. Millistykki 55-seríunnar hefur stærra nefsnið og aðra pinnaformgerð samanborið við 40-seríuna, sem gerir fjölskyldurnar tvær líkamlega ósamhæfðar.55AMRE Volvo skóflutönn fyrir EC360er fáanlegt sem bein varahlutur með fullri rekjanleika fyrir efni og stærð. Með 16,1 kg þyngd og sömu stálblöndu, passar það í gröfur af gerðunum EC300, EC330, EC330C, EC360, EC360B og EC460B án breytinga.

4. Samanburður á forskriftum: 40GPE vs 55AMRE

Best er að skilja nákvæmlega muninn á 40GPE og 55AMRE með beinum samanburði á verkfræðilegum forskriftum þeirra. Taflan hér að neðan sýnir helstu breytur sem innkaupateymi og viðhaldsstjórar ættu að meta þegar þeir bera saman þessar tvær Volvo fötutannafjölskyldur. Þessi samanburður nær yfir þyngd, efniseiginleika, framleiðsluferli og samhæfni véla til að gefa þér heildarmynd fyrir upplýsta ákvarðanatöku.

Upplýsingar 40GPE (VOE14523553) 55AMRE (VOE14523656)
Þyngd 9,3 kg 16,1 kg
Efni Blönduð stál Blönduð stál
Hörku 48-52 HRC 48-52 HRC
Togstyrkur ≥1400 MPa ≥1400 MPa
Áhrifþol ≥20 J (Charpy) ≥20 J (Charpy)
Framleiðsla Fjárfestingarsteypa Fjárfestingarsteypa
Samhæfðar vélar EC180B, EC290B EC300, EC330, EC330C, EC360, EC360B, EC460B
Tannröð 40-serían 55-sería
Umsóknarflokkur Miðlungs svið (29T) Þungavinnu (36-46T)

Þó að kjarnaeiginleikar málmvinnslunnar séu eins á milli gerðanna tveggja, þá liggja mikilvægustu munirnir í þyngd, efnislegum málum og samhæfni við vélar. 55AMRE er 73% þyngri en 40GPE, sem þýðir stærra snertiflatarmál, meira slitmagn og meiri mótstöðu gegn kröftum frá stærri EC360-flokks fötunum. Tannröðunarheitið (40 á móti 55) vísar til millistykkisins, ekki þyngdar tannanna. Báðar tennurnar nota sömu fjárfestingarsteypuaðferð og stálblöndu, sem tryggir samræmda gæði. Fyrir fleiri valkosti, skoðaðu alla ...Volvo skóflutennur.

5. Hvernig á að bera kennsl á rétta tönn fyrir Volvo gröfuna þína

Að bera kennsl á rétta skóflutönn fyrir Volvo gröfu krefst meira en aðeins að vita gerðarnúmer vélarinnar. Þó að gerðin sé upphafspunktur verður að staðfesta nokkra viðbótarþætti áður en varatennur eru pantaðar. Fyrsta skrefið er að staðfesta tannröðina. Volvo notar tvær aðaltannpallar fyrir EC180B til EC460B línurnar: 40 seríuna fyrir minni vélar og 55 seríuna fyrir stærri vélar. Hver sería hefur sérstakan nefsnið millistykkis, pinnaþvermál og gerð haldara. Ekki er hægt að vísa á milli sería án þess að skipta um allan millistykkissamstæðuna, sem er bæði kostnaðarsamt og tímafrekt fyrir alla flotaaðgerðir.

Áreiðanlegasta aðferðin til auðkenningar er að athuga hlutarnúmerið sem er stimplað eða etsað á núverandi tönn. Volvo stimplar VOE númer á steypuna, sem hægt er að bera saman við opinbera varahlutaskrána. Ef hlutarnúmerið er slitið eða ólæsilegt er næstbesti kosturinn að mæla breidd nefsins á millistykkinu og þvermál pinnans. Nefið á millistykkinu í 40-seríunni er þrengra en á 55-seríunni og þvermál pinnans er mismunandi eftir því. Viðhaldstæknimenn ættu að geyma tilvísunarkort í þjónustubílnum með lykilmálum fyrir bæði 40GPE og 55AMRE kerfin til að gera kleift að bera kennsl á tækið fljótt á vettvangi án þess að þurfa að fara á skrifstofuna til að skoða vörulista.

Önnur aðferð til að bera kennsl á vélina felst í því að athuga raðnúmerið á skóflunni, sem venjulega sýnir gerð tannanna eða afkastagetu skóflunnar. Volvo CE býður einnig upp á nettól til að leita að varahlutum með því að nota raðnúmer vélarinnar. Ef þú ert í vafa skaltu ráðfæra þig við hæfan GET-birgja sem getur tengt raðnúmer við rétta gerð tannanna. Innkaupateymi sem stjórna stórum flotum ættu að viðhalda töflureikni sem tengir hvert raðnúmer vélarinnar við nauðsynlegt hlutanúmer tannanna og núverandi birgðastöðu.allar GET vörurtil að finna rétta skiptinguna fyrir þína tilteknu vélastillingu.

6. Bestu starfsvenjur við uppsetningu og slitvöktun

Rétt uppsetning á Volvo-tönnum er nauðsynleg til að hámarka endingu tanna, vernda millistykkið og viðhalda öruggum vinnuskilyrðum á vinnustaðnum. Hvort sem 40GPE er settur upp á EC290B eða 55AMRE á EC360, þá er grundvallarferlið það sama, en verkfærin og krafturinn sem þarf eru mismunandi vegna stærðar- og þyngdarmunar á milli tannfjölskyldnanna tveggja. Notið alltaf réttan pinna og festingu sem tilgreindur er fyrir hverja tannröð. Að blanda saman pinnum úr mismunandi röðum eða nota óhefðbundnar festingaraðferðir eins og suðu eða vír mun skerða læsingarbúnaðinn og skapa alvarlega öryggishættu á vinnustaðnum.

Áður en ný tönn er sett í skal þrífa nef millistykkisins vandlega og skoða það hvort það sé slitið, sprungur eða aflögun. Nef millistykkisins er fórnarslitþáttur en það ætti að skipta um hann þegar nefsniðið sýnir meira en 10% víddartap frá upprunalegri forskrift. Slitinn nef millistykkisins gerir tönninni kleift að hreyfast óhóflega við notkun, sem flýtir fyrir sliti á báðum íhlutum og dregur úr gröftnýtingu. Berið þunnt lag af þéttiefni á nef millistykkisins áður en tönninni er rennt á sinn stað. Þetta auðveldar síðari fjarlægingu og kemur í veg fyrir galvaníska tæringu milli tönnarinnar og millistykkisins sem getur fest íhluti saman varanlega.

Eftir uppsetningu skal setja festipinnann inn frá réttri hlið og ganga úr skugga um að hann sé alveg á sínum stað. Gerið reglulega skoðunaráætlun: daglega fyrir slípandi aðstæður eins og sand, möl eða sprengt berg, og vikulega fyrir almenna jarðvinnu í samheldnum jarðvegi. Fylgist vandlega með slitmynstri tanna. Ójafnt slit á annarri hliðinni bendir oft til beygðrar fötu eða rangstilltrar skurðarbrúnar, sem ætti að leiðrétta áður en nýjar tennur eru settar í.Upplýsingar um Volvo CE gröfuGefðu upp nákvæm viðhaldstímabil fyrir GET íhluti.

7. Að finna gæðatönnur fyrir Volvo-fötur eftir markað

Þegar kaupendur leita að varahlutum fyrir skóflur frá Volvo hafa þeir þrjá möguleika: að kaupa upprunalega Volvo CE varahluti frá viðurkenndum söluaðilum, að kaupa samsvarandi varahluti frá sérhæfðum framleiðendum eða að kaupa almennar varahluti af mismunandi gæðum. Hver valkostur hefur sína kosti og áhættu sem innkaupateymi verða að meta út frá rekstrarforgangsröðun, fjárhagsþröng og gæðakröfum. Upprunalegir Volvo varahlutir bjóða upp á mesta tryggingu fyrir passa og afköst en bera yfirleitt hæsta einingarkostnaðinn og geta haft lengri afhendingartíma, sérstaklega fyrir vélar á svæðum þar sem Volvo CE varahlutaverslun er ekki í nágrenninu.

Hágæða framleiðendur á eftirmarkaði framleiða fötutennur með sömu málmvinnslu- og víddarforskriftum og upprunalegu varahlutirnir. Lykilgreiningin er gæðaeftirlitskerfið. Virtir framleiðendur eru með ISO 9001 vottun, framkvæma hörkuprófanir á hverri framleiðslulotu og viðhalda fullri rekjanleika frá hráefni til fullunninnar vöru. Þegar þú metur birgja á eftirmarkaði fyrir 40GPE eða 55AMRE skaltu óska ​​eftir efnisprófunarvottorðum, víddarskoðunarskýrslum og sýnishornum af hlutum til óháðrar staðfestingar. Áreiðanlegur birgir mun veita þetta án þess að hika og mun standa á bak við vöru sína með skýrum ábyrgðarskilmálum. SamkvæmtISO 9001 gæðastjórnunarstaðallinn, stöðug ferlastjórnun er grundvöllur áreiðanleika vöru.

Almennar tennur á eftirmarkaði, sem oft eru seldar á mun lægra verði, uppfylla hugsanlega ekki kröfur um vélræna eiginleika sem krafist er fyrir örugga notkun. Ófullnægjandi hörku leiðir til hraðs slits á oddinum, en ófullnægjandi höggþol getur valdið hörmulegum tannbrotum við gröft, sem gæti skemmt fötukantinn og millistykkið. Sparnaðurinn sem fylgir ódýrum tönnum vegur fljótt upp á móti auknum niðurtíma, hraðara sliti á millistykki og hættu á skemmdum á búnaði. Fyrir rekstraraðila flota sem leita að jafnvægi milli gæða og verðmæta, veitir innkaup frá rótgrónum framleiðanda eins og Join Machinery, sem hefur framleitt GET-hluti síðan 2006, trygging fyrir stöðugum gæðum á samkeppnishæfu verði. Hafðu samband við sérhæfðan birgi í dag til að ræða þarfir flotans þíns og fá sérsniðið tilboð.Volvo fötutönn EC290BogEC360fyrirmyndir.

Þarftu réttu skóflutönnurnar fyrir Volvo gröfuflotann þinn? Hafðu samband við okkur til að fá tæknilega aðstoð og samkeppnishæf verð.

Óska eftir tilboði | Skoða allar vörur

Algengar spurningar

Spurning 1: Get ég notað 40GPE fötutönn á Volvo EC360 gröfu?

Nei, 40GPE fötutönnin er hönnuð fyrir millistykkiskerfið í 40-seríunni sem notað er í EC180B og EC290B. Volvo EC360 notar millistykkiskerfið í 55-seríunni, sem hefur stærra nefsnið og aðra pinnaform. Rétta tönnin fyrir EC360 er 55AMRE (VOE14523656). Tilraun til að setja upp tönn í 40-seríunni á millistykki í 55-seríunni mun leiða til óviðeigandi passa, hraðs slits og hugsanlegs tanntaps við notkun. Staðfestið alltaf millistykkisröðina áður en pantaðar eru nýjar tennur til að forðast kostnaðarsaman niðurtíma og öryggishættu á vinnustaðnum.

Spurning 2: Hver er þyngdarmunurinn á 40GPE og 55AMRE tönnum Volvo skóflunnar?

Tönn 40GPE fötunnar vegur 9,3 kg en tönn 55AMRE fötunnar vegur 16,1 kg. Þetta er 73% þyngdaraukning, sem endurspeglar stærri stærðir og meira efnismagn sem krafist er fyrir þyngri EC360-flokks vélar. Aukaþyngd 55AMRE veitir meira slitþol, sem lengir endingartíma við slitþolnar aðstæður. Hins vegar þýðir það einnig að rekstraraðilar sem meðhöndla 55AMRE ættu að nota viðeigandi lyftihjálp eða fylgja öruggum verklagsreglum við handvirka meðhöndlun til að koma í veg fyrir meiðsli við tannskipti á staðnum.

Spurning 3: Hvert er VOE hlutarnúmerið fyrir 40GPE fötutönnina?

Upprunalega hlutarnúmerið frá Volvo fyrir 40GPE skóflutönnina er VOE14523553. Þetta númer birtist í varahlutalista Volvo CE og er venjulega stimplað á tannsteypuna til auðkenningar. Þegar þú kaupir varahluti á eftirmarkaði skaltu alltaf vísa til þessa VOE númers til að tryggja að þú fáir rétta tönn fyrir EC290B eða EC180B gröfuna þína. Virtir framleiðendur á eftirmarkaði nota sama VOE númerakerfið fyrir beina vísun, sem gerir það einfalt að para varahlutinn við upprunalegu forskriftina með öryggi.

Spurning 4: Hvaða hörku ætti tönn í Volvo 55AMRE skóflu að hafa?

55AMRE fötutönnin ætti að hafa hörku upp á 48-52 HRC á Rockwell C kvarðanum. Þetta hörkubil er tilgreint af Volvo CE fyrir upprunalega hlutinn og ætti að vera samsvarandi fyrir alla eftirmarkaðshluti. Hörku undir 48 HRC leiðir til hraðari slits á oddinum, en hörku yfir 52 HRC eykur brothættni og hættu á flísun eða beinbrotum við höggálag. Virtir birgjar framkvæma hörkuprófanir á hverri framleiðslulotu og leggja fram efnisprófunarvottorð sem sönnun þess að farið sé að tilgreindu bili fyrir stöðuga frammistöðu á vettvangi.

Spurning 5: Hversu oft ætti ég að skipta um tennur í skóflu á Volvo EC290B?

Tíðni skiptingar fer eftir rekstrarskilyrðum, efnistegund og vinnutíma. Almennt við jarðvinnu í samheldnum jarðvegi geta skóflutennur á Volvo EC290B enst í 500-800 rekstrarstundir. Við slípandi aðstæður eins og sand, möl eða sprengigrjót gæti þurft að skipta um tennur á 200-400 klukkustunda fresti. Besta starfshættan er að fylgjast með sliti á tönnum með sjónrænni skoðun. Skiptið um tönn þegar oddurinn hefur slitnað niður í um það bil 50% af upprunalegri lengd. Að fresta skiptingu umfram þetta stig flýtir fyrir sliti á millistykkisnefinu, sem er mun dýrara að skipta um en tönnina sjálfa.

Spurning 6: Eru 40GPE tennur frá eftirmarkaði einnig samhæfar við Volvo EC180B?

Já, 40GPE skóflutönnin með Volvo hlutarnúmerinu VOE14523553 er samhæf bæði við Volvo EC290B og EC180B gröfurnar. Báðar vélarnar nota sama millistykki fyrir 40-seríuna, sem gerir tönnina skiptanlega á milli gerðanna tveggja. Þessi samhæfni býður upp á kosti í flotastjórnun, þar sem ein tönn getur þjónað tveimur mismunandi vélategundum, sem einfaldar birgðastjórnun og dregur úr flutningskostnaði. Þegar þú kaupir 40GPE tennur á eftirmarkaði skaltu staðfesta við birgja að hlutinn sé tilgreindur fyrir bæði EC180B og EC290B til að tryggja fulla samhæfni í öllum flotanum þínum.

Xin Jack

ÚtflutningssölustjóriNingbo Yinzhou Join Machinery Co., Ltd.

Sérhæfður framleiðandi á GET (Ground Engaging Tools) hlutum, þar á meðal fötutönnum, skurðbrúnum og millistykki fyrir gröfur og byggingartæki. Stofnað árið 2006, þjónar evrópskum og bandarískum mörkuðum með 16 ára reynslu af útflutningi og í samstarfi við leiðandi vörumerki á heimsvísu eins og BYG, JCB og NBLF.

Facebook | Vefsíða


Birtingartími: 23. júlí 2026